08/28/13

Die Nacht

Ursprüglich war geplant, dass ich mir ein B&B nehme und am nächsten Morgen angreife.
23 Uhr? Kein einziges offenes B&B gefunden. Also PLan B, loslaufen und sobald ich aus Berwick raus bin, einen Schlafplatz suchen. Wunderbare Nacht, Wind, Warm, Hell.
Nur einmal von einem am Strand übermäßig aktiven Pärchen, wurde der Weg „versperrt“. Kleiner Umweg, und alles passt.

Nachdem ich eine gute Stelle gefunden hatte(die kleine Nase wo der Track abbricht), habe ich meinen ersten Fehler beganngen. Zelt im dunkeln? Faulheit + Freude über das Wetter. Draußen Schlafen ist das was ich will !
Zumindest bis ich um 3.30h mit Nieselregen geweckt wurde. der Schlafsack hatte schon einiges abbekommen. Alles Regenfest gemacht, Zelt aufbauen bei Regen im Dunkel konnte ich vergessen. Also weiter.

Nun hab war ich allerdings zwischen (Bahn und A1) gefangen. Wie man am Track sieht hatte ich viel spaß mit der A1 und genug Umwege versucht um dem Schicksal zu entkommen. Leider bis Burnmouth vergeblich.

ALso mit vielem Ärgernis und Pausen:


Endlich zurück auf den Costal Path. Es war ja erst 7 Uhr.
Nun sitze ich greade in Eyesmouth und verdaue mein Scottisch Breakfast all inkl.. Genau was ich nach dieser Nacht gebraucht habe 🙂

08/28/13

München –> Berwick

„never get between a frenshman and his baguett“

München -> Frankfurt ->Brüssel
Und dann 1h warten bis Check-in, der Übergang wird bei der DB deutlich zu lange eingeplant. Eurostar funktioniert eigentlich genauso wie Flugzeug, nur mit Handgepäck only. Wieder erwarten musste ich meinen „all in“ Rucksack nicht öffnen.

Der Spruch stammt aus der Eurostarzeitung (Artikel über den Meister der Baguette). Allgemein bin ich sehr vom Eurostar überzeugt worden. 1. Klasse hieß ein Essen welches mit einem Restaurant konkurieren hätte können:
Corned Beef, Parmesan, Balsamico & Karottensalat (mit Kreuzkümmel abgeschmekt!)
Super laune in London, dann erstmal keine Sim bei Vodafone bekommen abgehetzt und dank das super Systems in KingsCross dann auch noch schön den Zug verpasst.

Das Gleis der Züge wird ca. 15 Minuten vorher ausgerufen. Bei meinem Zug (den ich bekommen habe) 7 Minuten vor abfahrt! DB 1:0 für euch.

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Endlich nach 16 Stunden unterwegs : Berwick upon Tweed.

08/26/13

Es geht los!

So Morgen gehts endlich Los.Rucksack ist deutlich voller als erwartet und habe die Befürchtung, dass auf den letzten drücker noch Einiges dazu kommt. Dank dem ausgebuchten Eurostar von Brüssel nach London, geht es nun 4 Tage später los als ursprünglich geplant. Deswegen heißt die Strecke nun Berwick upon tweed nach Aberdeen. In der Urplanung war der Einstiegspunkt in Newcastle .
Ich hoffe das es mit dem mobilen Internet alles hinhaut, und freue mich unglaublich darauf das es (endlich) los geht.